斯柯达竟然是一家捷克的企业？
他们不说沈光林还真是不知道呢。
在后世是真的见过他们生产的汽车呢？上汽大众出产的，好像价格也不贵，至少沈某人是没开过的。
人家沈老板可是单手开帕拉梅拉的人，怎么可能看得上斯柯达呢。
不过，当沈光林听了陆姐夫他们对斯柯达这家公司的介绍，不由微微一应肃然起敬，这家企业也太牛逼了吧。
斯柯达不止造汽车，它还是捷克最大的公司之一，领域涉及兵工业，核电，机械制造，化工等各个领域。
而且，这家公司在每个领域做的都还挺出色的。
如果不是捷克这个国家太小，这家公司肯定会更加有前途的。
就液此年随和整個阵营的颓势，整个东欧阵国家的经济都不太好，捷克的工业出口也受到限制，经济也很困难，斯柯达公司甚至到了难始停工的程1要知道，在二战之前，斯柯达公司生产的VZ24步枪和轻机枪都曾大量出口到华夏呢，当年我们的军人梦寐以求的就是能够有一把捷克造的武保这家公司现在竟然面临生存危机了？
看来机会来了呀！
看样子，东欧真的有些好东西呢，果然值得去看看！
于是，沈光林下了一个决定，咱们能不能买下它？
买下谁？
当然是斯柯达呀。
那得多少钱？
要知道，陆姐夫出来也有两三年了，有各种便利条件，到现在也就赚了两三千万美元而已，而收购一家像斯柯达这样的企业，那得花多少钱无论多少钱！
沈光林草率的拍了板。
就在莫斯科，沈光林召开临时会议之后，大家就开始兵分两路，其中一路随着沈光林继续考察，另一路则直接去布拉格近距高去考擦斯柯探讨收购它的可能于是，就在天寒地冻的时节里，沈老板谢绝了莫斯科名流们的殷切挽留，一路向西缓缓出发了。
这也是沈老板的体察民情之旅。
从莫斯科向西是白俄和乌国两个加盟共和国。
听说他们正在试验巨型运输机呢，沈老板也很想过去看看。
的，老的是那一架门为了“风”可天飞制的变2，它是计的，这也是他们后在cCP,有三个有名的飞机设计局，其中安东诺夫设计局虽然成立的时间比较晚，但是它的发展却很快，尤其是在运输机设计方面，安东诺夫设计局取得了很大的成绩。
只是，1984年安东诺夫先生去世以后，这家公司也开始走下坡路了。
当然，作为cCP的国家贵宾，沈光林到了基辅之后依然受到了热烈的欢迎。
这个年代的乌国还没有沦落成为欧洲小丑和欧洲子宫呢。
说起后世的欧洲小丑，
